海运市场不再一箱难求,“订单少”成国际贸易企业面临的主要困难

2022-09-05

  此前,有国际贸易企业反映面临海运运价上涨、缺箱少柜等问题,对此,中国贸促会发言人出面发声!

  海运市场不再“一箱难求”

  在8月29日的发布会上,贸促会新闻发言人表示,据企业反映,一些热门航线运价已经有所下降,集装箱海运市场不再“一箱难求”。

  近期,中国贸促会针对500多家企业开展的一项问卷调查显示,企业当前面临的主要困难是物流慢、成本高、订单少。

  56%的企业表示,原材料价格和物流费用高,例如海运航线运价虽然短期下跌,但仍处于中长期高位;

  62.5%的企业表示,订单不稳定,短单小单多、长单大单少。企业的诉求主要集中在维护国际国内物流稳定畅通、落实纾困帮扶政策、便利跨境人员往来等方面。一些企业期待恢复国内办展和放开境外参展,以获取更多订单。

  中国贸促会新闻发言人孙晓:在调研中,我们也注意到一些积极因素。近三个月来,随着国内疫情得到有效控制,特别是国家稳经济“一揽子”政策加快落实,外贸进出口企稳回升,企业预期和信心正在逐步改善。

  近期,贸促会也采取一系列举措稳外贸。支持企业以“代参展”等方式赴海外参展,助力企业“保订单、增订单”。为企业提供多元化的国际商事法律服务,助力企业防风险、稳市场。

  中国贸促会新闻发言人孙晓:今年前7个月,为426家企业出具了906份新冠肺炎疫情不可抗力事实性证明,指导企业依法减免违约责任,涉及金额36.53亿美元,有效帮助企业稳住客户、保住订单。

  订单少成企业主要困难

  据中国贸促会开展的一项调查问卷结果显示,绝大多数企业认为当前面临的订单少的困难!

  国家统计局周三公布数据显示,8月中国制造业采购经理人指数(PMI)较上月回升0.4个百分点至49.4%,但仍不及荣枯线。

  8月制造业PMI符合市场预期,PMI指数在50%以上,反映经济总体扩张;低于50%,反映经济活动收缩。

  经济学人智库分析师徐天辰表示,除天气因素外,还有两方面原因导致8月制造业PMI继续徘徊在荣枯线以下。一是房地产无论是开工还是销售均处于弱势,拖累相关上下游行业;二是8月份疫情从旅游目的地扩散至一些工业省份,也是影响制造业活动的原因之一。

  “总体上看,面对疫情、高温等不利因素影响,各地区各部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,企业积极应对,我国经济继续保持恢复发展态势。”国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河指出。

  赵庆河称,8月,生产指数为49.8%,与上月持平,新订单指数为49.2%,高于上月0.7个百分点,两个指数均继续位于收缩区间,表明制造业产需恢复力度仍需加强。不过,本月反映原材料成本高的企业占比为48.4%,比上月下降2.4个百分点,年内首次低于50.0%,企业成本压力有所缓解。

  徐天辰则表示,随着高温缓解,电力供需趋向平衡利好生产复苏,9月制造业PMI或稍有回升。但海外补库走入尾声,特别是地产、电子等与中国出口强相关的行业已经呈现衰退,外需下行将拖累四季度PMI走弱,预计PMI大概率将处于荣枯线以下。