2023年，中国外贸面临了多重挑战，包括外需疲弱和价格下行等问题。然而，尽管面临这些挑战，中国外贸仍然保持了增长态势，这一成绩超出了预期。

　　海关总署发布了相关进出口数据，揭示了各地去年的进出口成绩。尽管全国进出口总值同比仅增长了0.2%，但许多城市的外贸正在进行调整和转型。例如，曾经外贸增长的明星城市郑州，由于订单减少和产业转移等原因，出现了明显下滑；苏州等城市在全球形势的多重变化影响下，正在谋求新的转型。

　　仍然有一些省市在逆势中实现了外贸的快速增长。从省份来看，广西、新疆、黑龙江、内蒙古等沿边省份的进出口均实现了大幅增长；而从城市来看，杭州和深圳分别以6.1%和5.9%的增速位居前十名城市的前两位，杭州甚至超越了重庆、成都和天津，进入前十名。此外，金华、连云港、芜湖等城市也取得了显著的增长。

　　这些城市的成功引发了两个问题：为什么它们能够在逆势中保持较高的外贸增速？在世界形势不断变化的情况下，它们又是如何找到稳中求进的关键？

　　让我们看看深圳的外贸增长。进出口数据显示，在上半年，深圳的外贸增速低于上海，但到前三季度，它以7.3%的增速超过了北京，最终全年外贸增速达到5.9%，位居全国七个万亿外贸大市之首。深圳之所以能够取得这一成绩，部分原因在于其强大的出口业务。深圳已连续31年在全国外贸出口额方面排名第一，去年更是增长了12.5%。与此同时，深圳的进口额出现了4%的下滑。

　　深圳的主要出口产品包括机电产品和传统电子产品。在过去一年中，这些产品依然保持了较高的增长，尤其是集成电路方面，增长达到了21%。与其他城市不同，深圳的产业结构更加多元化，不过于依赖一两家企业，这也许是其逆势增长的原因之一。同时，深圳在信息科技领域有多家头部公司，近年来不断涌现出新的亮点，这也有助于其外贸的增长。

　　另一个成功案例是跨境电商在杭州的发展。进出口数据显示，杭州的跨境电商进出口总额在2023年1-11月达到了1248.05亿元，同比增长20.55%，其中出口额增长更是高达25.75%。杭州之所以能够在跨境电商领域取得成功，一部分原因在于其早早启动了这一领域，并吸引了众多跨境电商平台入驻。此外，杭州当地的产业集群为跨境电商提供了持续的支持。杭州现在集聚了全国三分之二以上的跨境电商平台，全球物流巨头也在杭州设立了基地。

　　金华则以市场采购模式闯出一片天。近年来，金华的外贸增长势头迅猛，连续跨越了3个千亿台阶。这得益于义乌的市场采购模式，该模式使得小额商品得以通过集货拼箱的方式出口。去年前三季度，金华以市场采购贸易方式实现了出口额2972.1亿元，同比增长23.4%，占全市出口的58.7%。

　　芜湖汽车产业的出海进程推动了全省的外贸增长。进出口数据显示，安徽汽车出口占全国总量的23.7%，几乎每出口4辆汽车就有1辆是"安徽造"。奇瑞集团是芜湖汽车出口的核心，去年前11个月，奇瑞集团累计出口销量达83.7万辆，同比增长1.1倍。进出口数据显示，尤其值得注意的是，奇瑞选择出口传统燃油车而不是电动汽车，这一决策可能是因为其在新能源汽车领域存在短板，并且在海外市场上已经建立了良好的运作经验。

　　不同城市之间的外贸增长势头可能有所不同，但产业发展仍然是外贸增长的关键。这些城市能够根据自身的优势找到破局之钥，不断寻求新的增长点，进而实现了外贸的逆势增长。未来，新的实体经济产品出口也可能成为外贸增长的新动力。虽然外部环境复杂，但我国经济长期向好的趋势没有改变，城市需要不断发挥自身优势，以应对变化的挑战。