中部三省外贸失速,河南一季度手机出口减少1000万台

2024-05-27

  2024年一季度,中国进出口规模历史同期首次突破10万亿元,总额达到10.17万亿元人民币,同比增长5%,增速创6个季度以来新高。

  进出口总体表现出色,但各个省份的情况却不尽相同。近日海关总署发布了31省份一季度进出口数据,根据界面新闻梳理,有21个省份进出口总额同比增长,10个省份出现了下降。

  广东仍是外贸第一大省,一季度进出口总额超过了2万亿元,同比(下同)增速为12%。其中仅深圳一城就占到了广东省进出口总额的一半,深圳一季度进出口额1.02万亿元,增速达到28.8%。

  江苏位列第二,一季度进出口额为1.3万亿元,增速为9.1%;浙江位列第三,一季度进出口额为1.2万亿元,增速7.8%。由于江苏的增速高于浙江,第二名与第三名的差距正在拉大。

  一季度,上海进出口额同样超过万亿元;北京、山东、福建等省份,数额在5000亿至1万亿元之间;四川为2415.4亿元,天津、安徽、辽宁、广西、重庆、河南、湖北、河北、湖南、陕西、江西等省份在1000亿至2000亿元之间;其他省份在1000亿元以下。

  从增速来看,西藏的涨幅最高,达到216.7%,一部分原因是由于其基数较低,另外服装、家具等产品出口量大涨。新疆以42.7%的增速紧随其后,电动汽车、锂电池等“新三样”出口量涨幅较大,主要的贸易伙伴是中亚五国。

  山西、贵州、吉林、河北、海南、广西、黑龙江等省份的进出口额涨幅均高于10%。山西的出口商品中,手机及零件、轨道交通装备和煤炭是拉动出口增长的主要因素,其中手机出口额占其出口总额的一半以上。贵州进口额的增速快于出口额,进口对当地外贸总体水平的拉动作用更大。

  进出口额下降较大的主要是中部和西北省份,江西、河南、湖南三个中部省份降幅最大,随后是西北的青海、甘肃、宁夏。这些省份基本都是出口大幅减少,导致进出口总体水平下滑。

  2024一季度,江西进出口总额下降了39.4%,是全国各省份降幅最大的。江西进口额下降了14.3%,而出口额下降47.5%,出口金额下降618亿元。

  南昌海关发布了江西省详细的进出口数据,根据界面新闻梳理统计,按地级市来看,江西只有赣州和抚州两个地级市在一季度实现增长,增速分别为23.8%和6%。萍乡、景德镇、宜春、九江等城市,降幅在70%以上,新余和吉安的降幅在50%以上,南昌的降幅为16.4%。

  从品类来看,江西大部分产品出口均下降。其中,钢材出口金额下降184亿元,降幅为95.8%;陶瓷、灯具、玻璃、玩具、家具等产品,出口金额降幅均在80%以上,这些品类总计下降金额超过100亿元。

  江西的机电产品降幅虽然只有19%,但是金额下降了103亿元;文化产品出口额下降了37亿元,计算机与通信技术产品下降了35亿元,纸品下降了14亿元,蓄电池下降了13亿元。

  河南的降幅比江西小一些,一季度进出口额下降23.4%,降幅全国第二,下降额度485亿元。

  河南进出口额下降,最主要的原因是手机出口量大幅下滑。根据郑州海关数据,2023年一季度,河南全省出口了1688万台手机,而2024年一季度仅有664万台,减少了1024万台。手机出口金额从2023年一季度的711亿元,下降至2024年一季度的272亿元。

  实际上,2023年一季度河南手机出口量就已在下滑,当时下降了15.5%,今年降幅进一步扩大。河南出口主要依赖富士康工厂造手机,受到国际环境及产业转移等因素影响,富士康在河南的产量下降,导致河南出口额大幅下降。

  手机失速,河南正在转向造车。2023年4月,郑州比亚迪工厂投产,当年便生产了20万辆新能源汽车。2023年,郑州总计生产新能源汽车31.6万辆,进入新能源车产量TOP10城市榜单。

  除了比亚迪,郑州上汽乘用车二期项目也在2023年建成投产,设计年产能30万辆。加上已经投用的一期项目,上汽郑州基地年产能达到60万辆。

  汽车出口顺势增长。2024年一季度,河南汽车(包括底盘)出口金额78.7亿元,上涨了33.6%;电动载人汽车出口额23.3亿元,上涨了109.2%。

  进出口额降幅全国第三的省份是湖南,2024年一季度进出口总额下降了23.3%,仅比河南少0.1个百分点。其中,出口额下降了38.3%,进口额增长了11.7%。

  分地市看,益阳、衡阳、岳阳、常德、永州、长沙等下降较多,怀化、湘潭、株洲、郴州实现正增长。

  从出口产品的品类看,湖南与江西的情况类似。2024年一季度,湖南的机电产品出口额下降了25.5%,文化产品出口额下降了36.2%,纺织、服装、家具等劳动密集型产品下降了64.1%,钢材下降了69.5%。