海关数据显示，近日，位于厦门东渡的现代码头一派繁忙景象，30辆锂电池纯电动客车在现代码头陆续吊装上中国香港籍散货船“含和”轮，运往阿联酋杰拜阿里港。这也是今年厦门首批使用散货船海运出口的锂电池新能源汽车。

　　得益于厦门市以及福建省出台的多项推动外贸稳规模、优结构的政策措施，我市出口相关行业延续上一年的火热劲头，全力奋战“开门红”。

　　厦门港新能源车出口飘红

　　海关数据显示，1月18日，中远“COSCO SHIPPING STAR 020W”船搭载78台比亚迪海豚车型汽车，从厦门远海码头出发驶往澳大利亚。这是继上汽汽车选择厦门海沧整车口岸出口新能源汽车后，又一家新能源汽车龙头企业选择海沧整车口岸。

　　海关数据显示，作为福建省乃至全国新能源产品出口的重要海运枢纽，海关数据显示，2023年，厦门港新能源汽车出口8.5万辆，同比增长10倍；锂离子蓄电池出口3.84万标箱，同比增长30.84%，均创历史新高。

　　中远海投供应链有关人士表示，他们在海沧港综合保税区拥有仓库、堆场、厂房等相关物流资产的土地面积共计约53万平方米。近年来，他们依托厦门整车口岸良好的配套设施、优异的通关环境，结合海沧临港资源及集装箱码头的区位优势，为新能源产业搭建便捷高效的出海通道。

　　家具从海沧港区发往美国

　　事实上，除了新能源汽车，今年以来，厦门还有多个领域出口情况亮眼。

　　海关数据显示，近日，厦门励行报关有限公司接到了浙江天齐国际贸易集团有限公司的订单，一批家具通过厦门口岸国际贸易“单一窗口”轻松提交申报，从厦门海沧港区登上货轮发往美国。据励行报关总经理张慧莉介绍，励行报关所在的厦门机场元翔货站去年设立了跨境电商监管中心，进出口货物平均通关时间缩短6小时以上，大大降低企业成本。

　　记者还从厦门港务控股集团了解到，今年初，装载着对台海运快件的180余个标准集装箱在厦门港务跨境电商场站完成通关放行后，于当日搭乘厦门港务物流自营“小三通”海运快线发往台湾，出口量创单日历史新高。

　　业内人士表示，开放型经济高速发展是厦门的鲜明底色，独特而优越的地理位置让厦门得以在全球贸易的大市场中抢占先机。接下来，厦门应该推出更多优化举措，助力出口企业“逐浪出海”，持续推动厦门外贸高质量发展。