中国汽车工业协会11日发布数据显示，2023年我国汽车产销量均突破了3000万辆，创历史新高。除了整体产销量创历史新高外，2023年我国汽车国际贸易出口量也快速增长、屡创新高，在国际贸易海外市场的竞争力明显提升。开年以来，中国汽车出海的势头仍在延续。

　　在广东深圳一处物流基地的前置仓，一批国产新能源汽车陆续装入集装箱，随后将通过附近的蛇口港片区装船出口发往东南亚国家。据了解，这是这家物流公司今年开年以后汽车出口业务的第一单。而在刚刚过去的2023年，由于汽车出口业务量猛增，他们在这里的仓库面积短短一年间就扩大了3倍。

　　记者在当地了解到，随着集装箱出口的车辆不断增多，目前各方正在优化配套设施，更好支持一个集装箱内装三辆车的运输方案。

　　深圳海关所属蛇口海关办公室四级主办钟楷：叠加提前申报抵港直装，最大程度为企业降本提速。2023年前11个月，深圳市一共出口小汽车206.3亿元，同比增长2倍多；其中电动载人汽车190.8亿元，占汽车国际贸易出口总值的92.5%。

　　在河北保定，记者看到一批从工厂新下线不久的国产汽车被陆续装上板车，随后将运至天津港，发往巴西等不同国家。企业负责人介绍，从2023年8月起至今，他们已连续5个月单月国际贸易出口销量突破3万辆。

　　某汽车品牌副总裁 史青科：2023年出口同比增长了82.48%，20万元以上车型的销售占比逐渐加大，欧亚、拉美、东盟、中东这些区域出口非常强劲。

　　中国汽车工业协会副秘书长 陈士华：2023年我国汽车国际贸易出口接近500万辆，有效拉动汽车行业整体快速增长。2024年，我国汽车出口量预计在550万辆左右。