耐克森轮胎正在加大努力，向更广泛的海外市场扩张，不仅在欧洲和北美等核心市场，还在中东和亚太地区加强营销活动和销售网络。这家韩国轮胎制造商在第一季度实现了盈利惊喜，尤其是在欧洲市场，其季度销售额达到3165亿韩元（约合2.3亿美元）。欧洲市场的强劲销售助力该公司实现季度销售额7712亿韩元的纪录。欧洲市场约占该公司全年总销售额的40%，其中高端原配表现亮眼。

　　自2016年起，耐克森开始为保时捷等欧洲高端汽车制造商供应轮胎，此后通过向其他全球知名汽车制造商拓展供应渠道，已站稳高端原配市场脚跟。

　　布局东欧战略

　　耐克森轮胎位于捷克共和国的工厂被认为是理想选址，为方圆400公里内约30家汽车制造商供应轮胎提供了战略优势。该公司在该地区的第二家工厂预计于2025年底左右全面投入运营，这将使其能够稳定地向全球汽车客户供应产品。

　　耐克森还采取灵活策略以应对美国持续存在的关税不确定性。其正增加高附加值产品的销售，并调整当地价格；同时计划通过增加在中东和亚太等非美国市场的销售，降低潜在的关税相关盈利风险。

　　探索中东南亚商机

　　中东正成为耐克森下一个主要的增长引擎，在其海外销售额贡献中排名第三。自2012年以来，耐克森通过与当地实体合作（包括迪拜的出租车车队），一直在该地区扩大业务。鉴于中东地区对豪华汽车的需求依然旺盛，耐克森正从战略角度出发，致力于提供适应当地环境的高性能轮胎。

　　澳大利亚也逐渐成为该公司的主要增长市场之一，其汽车保有总量以及人均汽车拥有率均位居全球前列。耐克森通过在澳大利亚设立具有战略意义的仓库来增强分销能力，而澳大利亚客户对大型车辆（如皮卡和运动型多用途车）的强烈偏好，使其能够提供高尺寸轮胎系列并获得更高利润。

　　东南亚是另一个极具发展潜力的地区，其增长势头得益于当地经济的快速发展以及汽车工业的不断扩张。耐克森已与当地经销商达成合作，并计划在2025年底前翻新约80家零售店，以提升品牌知名度并支持各类促销活动。

　　耐克森表示：“我们的目标是在核心市场（如欧洲和美国）保持竞争优势，同时在上述所有新兴地区实现均衡增长。我们将继续强化针对当地市场的定制化销售和营销策略，以打造一个真正的全球品牌。”