4月21日，伴着响亮的汽笛声，满载桦木单板的中欧班列抵达临沂国际陆港铁路海关监管场站。自2018年3月临沂至莫斯科中欧班列首趟回程以来，中欧班列专列运输木材累计达207列，货值已达7.3亿元。临沂向来有着“中国板材之都”的美称，临沂海关依据山东省中欧班列节点城市的定位，借助中欧班列回程资源，助力临沂打造木材进口集散地以及山东最大的木材国际交易市场。

　　中欧班列实行对进口物品“一次申报、一次检验、一次放行”政策。与周期漫长、运力不足的海运相比，其运输时间仅为海运的三分之一。截至目前，临沂已开通6条中欧班列线路，为从欧洲等地通过中欧班列进口木材构建了畅通的物流通道。“为给企业提供便利，提高通关效率，减少货物在口岸的积压情况，海关实施‘两段准入’监管。第一段在口岸判别‘是否允许货物入境’，第二段在目的地判别‘是否允许货物进入国内市场销售或使用’。”临沂海关商城综合业务科科长刘建海谈道，在该模式下，进口货物能够在口岸先行提离，到目的地后再进行查验，这解决了企业在口岸面临的高额滞留仓储费用难题。借助中欧班列运输，进口木材真正变成了“木财”，为临沂企业带来了诸多商机。