9月6日9时，满载着家用电器、服装鞋靴等货物的X9024次中欧班列，从广州国际港缓缓驶出。在广州海关所属广州车站海关关员的监管下，这趟班列踏上前往土耳其伊斯坦布尔的旅程，预计20天后抵达，这也是粤港澳大湾区首趟开往土耳其的中欧班列。

　　该趟中欧班列共搭载50个40尺集装箱，采用“铁—海—铁”多式联运方式，从霍尔果斯口岸出境后，途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚，期间将乘船跨越里海、黑海，全程运行约1万公里。这条通道属于中欧班列“南向通道”，也被称为“跨两海”路线，此次也是广州国际港首次发运“跨两海”南向通道中欧班列。

　　“过去，大湾区企业生产的商品出口到土耳其，只能选择海运或空运。而通过中欧班列运输，时间比海运节省约15天，运费仅为空运的六成，性价比非常高。”负责此次班列货运代理的广州速稳报关有限公司总经理王文萍说，中欧班列发运规律，时效波动小，有助于企业更科学、精准地规划物流，越来越多企业借助中欧班列，将产品更快速、安全地运往中亚、欧洲等地。

　　近年来，随着中国共建“一带一路”倡议与土耳其“中间走廊”计划加速对接，越来越多中欧班列经“中间走廊”驶向土耳其。

　　为确保大湾区首列开往土耳其中欧班列顺利发运，广州海关主动对接企业需求，加强与口岸海关沟通，设立出口货物验放绿色通道，为货物申报等海关业务提供24小时专线支持，全力推动中欧班列高质量发展。

　　“大湾区首列开往土耳其的中欧班列成功开行后，广州国际港中欧班列站点将增至‘14出5进’，共19条线路规模，可通达欧亚20多个国家的40余个城市，为4000余家外贸企业提供高效、安全、稳定的国际物流通道。”广州车站海关监管科科长谢婉琳表示，为推动中欧班列发展迈上新台阶，海关积极贯彻落实支持高质量共建“一带一路”八项行动，立足大湾区制造业优势，深入外贸企业调研，实行24小时预约通关服务，提供“多式联运转关”“铁路快速通关”等便利措施，运用科技手段提升监管效能，有效缩短货物通关时间，降低企业成本。

　　据广州海关统计，今年前8个月，广州国际港共开行国际班列233列，发运标箱1.98万个，货值52.09亿元人民币，开行班列数量占广东省的40%，在广东省内中欧班列站点中位居首位。