近日，在衢州某新能源科技股份有限公司的厂区里，一片忙碌景象。一箱箱光伏组件被有序装入集装箱，它们将从衢州港出发，运往宁波舟山港，最终驶向欧洲市场。

　　作为全球领先的光伏组件制造商之一，该公司此次启用海河联运，不仅是一次关键的物流模式革新，更标志着衢州成功打通了新能源产品规模化出口的水路通道，为电动汽车、锂电池、光伏产品这“新三样”的出海征程开辟了新路径。

　　“选择水路运输，综合物流成本能降低约15%，实实在在地节省开支，让我们在国际市场竞争中更具价格优势。”公司相关负责人一语道出了选择海河联运的关键原因。与传统的煤炭、砂石等大宗物资不同，光伏组件这类高附加值产品，对运输过程中的安全性与环境条件有着更高要求。而水路运输凭借运量大、成本低、能耗少等突出优势，其经济性与环保性高度契合新能源产业的特质。

　　一同搭乘此次货船出发的，还有衢州本地的特种纸、氯化钙等产品。衢州市交通运输局相关负责人介绍道：“企业抱团出海，共享运输通道，效率得以提升，成本分摊也更为合理。”这也是衢州港积极探索构建集装箱“重进重出”（往返满载）运输模式的重要尝试。

　　事实上，衢州在拓展外贸物流通道上持续发力。去年底，衢州开通首条“水水中转”外贸航线，大宗货物经“衢州-乍浦-宁波”中转可直达加拿大，结束了衢州外贸货物需在沿海港口“二次倒腾”的历史。今年，随着“衢州-乍浦-宁波”集装箱航线每周两班稳定开行，相比以往走铁路运输，企业运输成本又节省了近三分之一。

　　此前，为进一步推动海铁联运发展，宁波舟山港海铁联运国际物流团队深入衢州及周边市场，大力揽货，积极对接客户需求。今年4月，团队抓住光伏产业产能增加、出口需求旺盛的机遇，与该新能源公司达成出口业务合作，致力于为客户降低物流成本、提高出货效率，凭借更快捷经济的物流优势助力“中国造”参与全球贸易竞争。双方合作以来，国际物流团队严格把控业务流程，优化运输组织，为客户量身定制精准化物流解决方案，并不断提升班列开行品质，逐步实现稳定出货。

　　未来，随着“衢州—宁波”集装箱班轮常态化运行，将有更多新材料、新能源、特种纸等衢州主导产业的产品，借助海河联运“扬帆远航”。这不仅为衢州企业降低物流成本、提升产品竞争力，也将为衢州“工业强市、产业兴市”战略注入强劲动力，推动衢州在全球贸易舞台上绽放更耀眼的光彩。