4月14日清晨，8辆满载化工原料、机械设备及电器产品的氢能重卡从广西钦州港鸣笛启程，驶往重庆、贵阳等城市。这一标志性发车仪式，宣告西部陆海新通道“氢走廊”渝黔桂干线正式贯通，并进入常态化运营阶段。

　　这条全长约1200公里的“氢走廊”串联重庆、贵州、广西三地，最终以钦州港为出海枢纽。目前，干线沿途已建成4座加氢站，不仅为中短途氢能物流应用场景提供有力支撑，更显著提升钦州港的枢纽功能，大幅压缩西南地区货物出口的运输周期。

　　“此次氢能重卡首发，是西部陆海新通道在绿色物流领域的重要突破。”中国石化广西石油分公司党委书记李力波指出，未来中国石化将深化与沿线氢能企业的合作，推动氢能物流向规模化、标准化迈进，为区域经济高质量发展注入绿色动能。

　　近年来，广西氢能产业发展成果斐然。中国石化广西石油分公司已在桂建成7座加氢站，其中南宁振兴站作为全国首座氨分解制氢加氢一体站，实现技术创新突破；同时，氢能厢式货车已成功应用于当地物流运输场景。

　　据广西壮族自治区发展改革委副主任林泽楠介绍，在“氢走廊”建设过程中，广西已取得多项阶段性成果：发布《加快推动广西氢能产业高质量发展行动计划（2024—2027年）》，引入亿华通等行业龙头企业，建设中国—东盟氢能产业基地；依托东风柳汽、玉柴集团等本土企业的技术优势，深度挖掘重载运输、跨境冷链、江海联运等多元应用场景潜力。