在全球经贸形势复杂多变、市场波动加剧的背景下，江苏外贸企业凭借创新驱动、多元合作与优化运营策略，在2025年一季度交出亮眼答卷，彰显开放型经济的强劲活力。

　　苏州：出口破4000亿创历史同期新高

　　在苏州张家港永钢集团国际贸易部，工作人员正紧张有序地办理一批1万多吨线材的报关手续。这批即将运往东南亚的优质钢材，将用于当地高端汽车及工业机械制造。面对当前复杂的经贸环境，苏州钢铁企业一方面聚焦技术升级，提升产品核心竞争力；另一方面主动布局新兴市场，积极拓展发展空间。永钢集团便是典型代表——今年一季度，其外贸出口额逆势上扬，同比增长近七成，优势产品出口量更是飙升116%。

　　永钢集团国际贸易部部长王晓波介绍：“我们正围绕产品结构与市场布局双调整，重点瞄准‘一带一路’沿线国家及新兴经济体，挖掘出口新增长点。”事实上，苏州众多外贸企业均通过“以变应变”策略，在开拓新兴市场、提升产品附加值、探索“外贸转内销”路径等方面持续发力。数据显示，今年一季度，苏州货物贸易进出口总值达6325.2亿元，占全省比重46.6%，同比增长7.3%；其中出口额高达4031.7亿元，创历史同期新高，为区域经济增长注入强劲动能。

　　连云港：中欧（亚）班列运量领跑全省

　　在中哈（连云港）物流合作基地，一列载有硫酸钾的中欧班列缓缓驶入。操作人员借助智能远程操控系统，精准调度龙门吊完成集装箱卸运。这些货物经短暂周转后，将发往东南亚国家。依托独特的区位与资源优势，连云港通过中欧班列构建起联通中亚、欧洲的物流通道，经贸往来日益频繁。

　　据连云港中哈国际物流有限公司调度班长成飞介绍：“从东南亚、韩国、日本汇集的二手车、汽车配件、生活用品等货物，通过班列源源不断运往中亚；返程则带回铬铁合金、钾肥等特色产品。我们实行三班倒24小时作业机制，确保班列高效运转。”今年以来，该基地充分发挥陆海联运枢纽功能，强化国际货源组织，优化班列运营流程。一季度，连云港中欧（亚）班列开行250列，同比增长7.4%，运量持续稳居江苏省首位，为“一带一路”沿线贸易畅通提供坚实支撑。