7月27日晚，“先于时代领潮未来”2025全球首发电动商用车专用轮胎发布会在成都盛大举行，中策橡胶在会上全球首发了突破性的“X技术系统”及新品电动商用车专用轮胎，成功攻克了电动商用车轮胎面临的“高磨损、高故障、高异磨”这一全新“三高困境”。

　　发布会伊始，中策橡胶集团党委书记、董事长、总经理沈金荣上台致辞，分享了此次技术突破的时代机遇，以及中策橡胶在电动商用车轮胎研发领域的前瞻布局与创新实践。他强调，中策橡胶始终坚守长期主义，秉持“产品第一”理念，以“最先进的技术、最新的材料、最好的装备、最低的能耗，最适应市场的产品”的“五最战略”为指引，不断推动中国商用车轮胎专用技术向前发展。

　　新能源革命重塑了汽车产业格局，电动商用车的快速发展对轮胎性能提出了极高要求。由于电动车具有“瞬时大扭矩”的电动机特性，且电池负载使其重量增加约25%，传统轮胎在电动商用车上频繁遭遇“三高困境”，异常磨损发生率达30%，磨耗下降30%，子口故障发生率更是高达50%，这成为了制约电动商用车行业发展的关键难题。

　　作为中国轮胎制造行业的领军者，中策橡胶肩负着赶超世界先进水平的使命。面对新能源浪潮，中策橡胶精准预判市场趋势，全面收集用户诉求，率先携手全国顶尖大学组建研发团队，开展了110余项校企合作项目，获得授权专利195项。通过整合60余年在配方、结构、工艺等核心领域的技术资产并不断迭代，以数字化研发工具为基础，基于全场景、多维度的天工系统，针对电动商用车轮胎的特殊问题，打造出了全球首创的“X技术系统”。

　　“X技术系统”包含“X碳极”“X玄甲”和“X造艺”三大核心技术。其中，“X碳极技术”拥有全球首创的增强复合材料，通过设备、工艺、材料三大创新，实现了耐磨性能提升50%、河流状磨损降低80%、操控性能提升15%、子口故障率下降50%、肩部磨损降低60%等领先效果。“X玄甲技术”从胎圈、骨架、胎冠技术入手，增强子口箍紧力、提升钢丝安全倍数、平衡冠部刚性，有效解决了相关故障与磨损问题。“X造艺高压技术”结合轮胎硫化压力理论，大幅增加蒸汽压力，使轮胎硫化胶致密性提升，耐磨、生热性能显著提高。

　　经过2000多次试验验证，中策橡胶将“X技术系统”从概念成功落地量产，完成了多家头部车企车型的适配，市场反馈远超预期。依托该技术系统，中策橡胶全新推出了电动商用车专用轮胎家族，全面覆盖电动重卡、轻卡、微卡及客车等全品类商用车场景，即便应用于传统燃油车，其在抗磨耗、抗异磨及降低故障率方面的表现也明显优于普通轮胎，展现出强大的技术普适性。

　　此次全球首发电动商用车专用轮胎发布会，是中策轮胎的又一次重大技术飞跃，更是中国轮胎工业站上全球新能源浪潮之巅的有力宣告，彰显了中国品牌赶超世界先进水平的能力与信心。中国橡胶工业协会会长徐文英在会上致辞，她肯定了中策橡胶作为行业标杆企业，在技术创新、智能制造和绿色发展方面的引领作用。她认为，本次发布是中策对“高端化、智能化、绿色化”行业战略的有力践行，为中国轮胎产业在“双碳”背景下的高质量发展注入了新动能。同时，她对中策橡胶提出了继续加大研发投入、加强产业链协同、深化全球化战略并培养全球化人才的期望。