近日，3月份工程机械销量数据正式出炉，结果令人眼前一亮。主要机种销量表现远超预期，即便在去年3月基数较高的情况下，仍有多个品类实现同比正增长。这无疑表明，一系列旨在提振内需的政策正逐步落地见效，而出口市场也在较高基数之上，继续保持着增长的良好态势。

　　在众多工程机械品类中，起重机械的市场表现呈现出极为鲜明的“内冷外热”特征，细分品类之间的表现分化明显。从总销量数据来看，呈现出“2升2降”的局面。除履带起重机外，主要细分产品的国内销量同比出现大幅下滑，然而出口表现却十分惊艳，随车起重机、塔式起重机的增幅分别高达63.3%、108%！这些亮眼的销量数据，彰显出行业整体积极向好的发展趋势。

　　具体到各个细分品类，3月当月，汽车起重机共销售2350台，同比下降17.4%。其中，国内销量为1439台，同比下降幅度达到26.4%；出口量则为911台，同比增长2.47%。国内需求的疲软，主要是由于基建项目开工节奏放缓。但出口量的微增，显示出海外新兴市场对汽车起重机有着持续且稳定的需求。

　　履带起重机在3月的销量为351台，同比增长5.72%。进一步分析，国内销量为138台，同比增长17.9%，成为3月起重机械内销中唯一实现正增长的品类；出口销量为213台，同比虽有0.93%的下降，但降幅相比以往已略有收窄。

　　随车起重机在3月的市场表现堪称异常亮眼，共销售2941台，同比增长4.66%。其中，国内销量达2211台，受去年同期高基数的影响，同比下降6.43%；而出口销量为730台，同比增长幅度高达63.3%。即便在全球经济存在波动的大背景下，随车起重机依然能够保持如此强劲的增长势头，在逆势中实现上扬，其竞争力不容小觑。

　　然而，塔式起重机的情况则略显逊色。3月其销量为665台，同比下降30%。国内销量为324台，下降幅度更是高达58.8%。尽管出口销量达到了341台，同比增长108%，创下新高，但国内市场的大幅下滑态势，使得整体市场表现仍受到较大影响，出口增长难以完全对冲国内市场的颓势。

　　整体来看，除履带起重机外，主要细分产品在近一年的销量走势大致相同。在旺季的3月份，起重机销量数据呈现出两大显著亮点：国内深度调整，出口韧性凸显。这一趋势的背后，与国内经济转型期、基建投资结构调整、房地产市场深度调整以及国际市场需求多元化等因素紧密相关。

　　国内深度调整，曙光初现

　　在国内市场方面，除履带起重机内销同比增长17.9%外，其他各类起重机的国内销量均呈下滑态势。但如果仔细研究近两年的销量数据，就会发现各类起重机的同比降幅正在逐步收窄，这无疑是内需回暖的积极信号。

　　究其原因，一系列逆周期调节政策的密集出台与加速落地发挥了关键作用。央行果断宣布降准、降息以及降低存量房贷利率等系列政策，释放出长期流动性约1万亿元，为市场注入了强大的资金活力。财政部也积极行动，加大力度支持地方化解政府债务风险，通过较大规模增加债务额度，并叠加运用地方政府专项债券、专项资金、税收政策等多种工具，全力支持推动房地产市场止跌回稳。

　　此外，近两年来，宏观经济下行压力不断加剧，在此背景下，国家相继出台了一系列强有力的宏观经济政策。“新基建”“民生保障工程”“一带一路”等战略逐步推进落实，传统制造业设备更新需求有所减弱，但新能源领域、新农村基建、公路市政和水利工程建设等成为新的经济增长点，持续带动着下游对起重机的需求。

　　出口韧性凸显，前景广阔

　　从出口角度来看，起重机出口销量在总销量中所占的份额正越来越高，海外市场占有率逐年攀升。相关统计数据显示，2020年，起重机出口金额为25.41亿美元，到2024年，这一数字已大幅增加至63.02亿美元，增长幅度超过150%，充分表明国际市场对中国起重机的需求依然强劲。

　　随车起重机、塔式起重机出口同比分别高达63.3%、108%的增幅，强势拉升了总销量，便是最好的证明。目前，国内主机厂持续加大海外市场的开拓力度，海外市场的高景气度犹如坚实的托底力量，能够有效对冲国内市场的压力。

　　随着全球新兴市场基建需求的持续增长，欧美市场降幅逐步收窄，具备高性价比和优质售后的国产设备越来越受到国际市场的青睐，国产设备出海进程不断提速，各类起重机出口有望呈现出稳健走高的态势。

　　当国内房地产“黄金十年”落下帷幕，相关企业正积极通过“技术出海+场景创新”的模式，打开新的发展空间。整个行业也正处于内缩外扩的变革之中，重塑着价值链条。可以预见，未来行业竞争的核心，将是“本地化研发+全球化服务+电动化技术”的综合能力。这一综合能力不仅是企业应对短期市场波动的“压舱石”，更是助力行业迈向全球价值链中高端的关键阶梯，为中国起重机行业在国际舞台上赢得更为广阔的发展天地。