7月11日，在2025中国汽车论坛上，中国汽车行业绿色低碳公共服务平台暨汽车行业EPD（环境产品声明）平台建设启动仪式顺利举行。此次启动仪式由中国汽车工业协会副秘书长何毅主持，东风汽车党委常委、副总经理尤峥出席并致辞。

　　当前，应对气候变化已成为全球各国的共同目标，中国作为世界绿色发展的坚定行动派，正加快推进经济社会发展全面绿色转型，产品碳足迹管理体系也已进入全面建设阶段。去年，十五部门联合发布的《关于建立碳足迹管理体系的实施方案》明确提出，到2027年，新能源汽车作为100个重点产品之一，要初步建立碳足迹核算规则标准、数据库、标识认证和分级管理等碳足迹管理体系，同时鼓励行业组织参与碳足迹信息披露相关服务平台的建设。在此背景下，中国汽车工业协会着手推进汽车行业EPD平台的建设工作。

　　据悉，该平台由中国汽车工业协会组织发起，在整车头部企业的倡议下，联合行业内多家企业共同组建，是一个具有公益性和公信力的行业“双碳”公共服务平台。平台将秉持客观、公益、共治、互认的原则，全方位为行业企业、社会公众提供服务。

　　尤峥在致辞中指出，碳足迹信息披露是该平台的主要功能之一，而客观真实是核算、报告和披露的基础。为体现客观性，平台将统一规范数据收集、核算规则、报告内容及认证验证等环节。公益性是平台的根本属性，主要体现在三个方面：一是向会员及行业企业、社会公众开放，提供自愿发布碳足迹信息的相关服务；二是宣传推广绿色低碳领域的相关政策法规和标准；三是推广绿色低碳节能减排技术。

　　此外，标准一致性和数据准确性是实现互认的前提。该平台将严格依照国际标准、国家标准和行业标准进行建设，使其具备与国际平台及国内上下游行业平台实现互认的基础。在对外方面，平台将积极寻求与国际平台的互认，并参与国际标准的制定；在对内方面，将与上下游行业平台密切合作，在标准、数据规则、排放因子等方面开展互认工作。

　　中国汽车行业EPD平台的启动建设，对于推动汽车行业绿色低碳发展、提升行业在全球碳管理领域的话语权具有重要意义，也将为中国汽车产业应对国际碳关税等绿色贸易壁垒提供有力支撑。