据海关数据整理，按人民币计价出口额计算，2025年5月我国工程机械出口额361.68亿元，同比增长10.1%；1至5月出口额1659.1亿元，同比增长10.2%。工程机械多个细分领域出口势头强劲，海外销量持续高位运行。

　　具体到叉车行业，5月共出口44343台，同比增长16.6%；1-5月累计出口209274台，同比增长14.7%。拉长时间线看，自2023年1月至2025年5月的29个月中，叉车出口有26个月同比正增长，而2024年3月至今更是连续15个月同比正增长（除今年1月外，增长率均超10%），且这15个月的出口销量均刷新当月历史纪录。由此可见，叉车海外市场仍处于增量阶段，远未触及天花板。

　　分区域来看，欧洲是中国叉车出口第一大市场，占比达34%。欧盟国家需求旺盛，以福建省为例，2025年一季度对欧盟出口叉车1.31万台，同比激增280.65%，其中对德国出口1.15万台，同比增长422.17%。欧洲市场电动叉车渗透率超85%，中国锂电叉车凭借性价比优势快速抢占市场。

　　亚洲市场紧随其后，占出口总额约30%，东南亚为核心增长极。越南、泰国、马来西亚等国因工业化提速和基建需求，2024年叉车销量均实现两位数增长。安徽合力在泰国、越南连续3年市占率第一，杭叉通过SKD散件出口模式降低东南亚市场成本。此外，日本、新西兰等高端市场表现亮眼，2025年一季度福建省对日本出口叉车同比增长11.1倍，对新西兰增长69.1倍，展现中国叉车在高端市场的突破能力。

　　需求端持续增长为叉车出口提供广阔空间：全球制造业复苏、物流基建升级拉动叉车需求，海外基建热潮与国家工业化提速开辟增量空间。中国叉车凭借产品质量优、设计多样化、性价比高、适配性强等优势，在国际市场站稳脚跟。同时，行业产品结构持续优化，平衡重叉车等高端车型出口占比提升，智能叉车获海外客户认可。

　　国内龙头企业加速国际化战略：安徽合力、杭叉集团等通过海外建厂和区域布局，以本地化生产降低成本、贴近市场需求，提升服务响应效率，推动产品销售。中国工程机械工业协会会长苏子孟指出，行业企业应深化海外市场拓展，优化全球布局，加强上下游协同，以“抱团出海”模式推动出口规模稳定增长、结构持续优化，提升中国工程机械国际竞争力。