在江西赣州南康区，“买全球、卖全球”的贸易格局正借助中欧班列的东风加速形成，一个产值超2800亿元的家具产业集群在此蓬勃兴起。

　　走进赣州国际陆港场站，一列满载欧洲云杉、冷杉的回程中欧班列缓缓驶入站台。“过去，南康不沿边、不靠海，一立方米木材从俄罗斯运抵需辗转3个月，成本高达4000元。”国铁南昌局南昌铁路物流中心相关负责人回忆道。

　　如今，依托中欧班列，木材进口时间大幅缩短至14天。“通过创新运输模式，回程班列在途时间进一步压缩至12天，较传统海运节省25天，综合物流成本降低18%。”该负责人补充道。

　　木材抵达南康后，一场“智造之旅”随即展开。在南康区圣蒂斯堡智能家居产业园内，智能化生产线高速运转：巨大的机械臂精准切割、封边、打孔，物流小车在立体仓库与加工区之间自动穿梭……整个生产过程有条不紊、一气呵成。

　　“我们的全屋定制智能化生产线能高效满足消费者个性化需求，全面实现‘个性化定制、柔性化生产、智能化管理’。”江西圣蒂斯堡制造有限公司总经理宋迈文介绍，借助这套生产线，公司3天就能完成一个50万元的订单。

　　出口订单制作完成并检验合格后，会再次回到赣州国际陆港，踏上“出海”之旅。“从木材到成品家具，我们实现了72小时极速交付。”赣州陆港铁路运营有限公司总经理黄玉芳表示。

　　如今，全国60%的橡胶木、松木交易在南康集散，南康已成为全国重要的实木家具制造基地。依托赣州国际陆港“港口+保税+跨境”联动模式，南康家具成功“漂洋过海”，进入欧美、东南亚、中亚、中东等19个国家和地区，签约海外订单超50亿元。从原木到家具，从内陆到全球，南康已构建起集木材交易、设计研发、智能制造、物流配送于一体的完整产业链，家具企业数量超1万家，从业人员超50万人。

　　江西团团圆家具有限公司是南康的老牌实木家具企业，通过中欧班列运输的外贸订单占比逐年提升。“我们将进一步深耕欧亚市场，持续扩大外贸总额。”公司董事长罗海龙信心十足。

　　截至目前，赣州国际陆港累计开行中欧（亚）班列已突破1600列，覆盖中亚五国及欧洲20多个国家的100多个城市，为南康家具产业的高效发展提供了坚实的物流支撑。