今年前三季度，福建汽车出口凭借技术创新与市场布局优势，实现规模与增速双突破。据厦门海关统计，全省汽车出口额达159亿元，同比增长57.6%，创历史同期新高；其中9月单月出口23.7亿元，同比增幅67.7%，出口规模已连续7个月刷新同期纪录。

　　出口结构呈现“乘商并举、新能源亮眼”的特征。商用车与乘用车形成双轮驱动格局：前三季度商用车出口78.8亿元，增长56.1%，占比49.6%；乘用车出口80.2亿元，增长59.1%，占比50.4%，份额略超商用车。作为增长核心动力，“闽造”电动汽车出口67.7亿元，同比增长54.9%，成为海外市场的“热销名片”，厦门金龙、金旅客车等企业表现突出，其中厦门金龙客车出口量同比增幅达78%。

　　市场布局上，中东、欧盟、东盟三大市场合计贡献59.5%的出口总值，且高增长态势显著：对中东出口61.6亿元，同比翻倍；对欧盟出口18.7亿元，增幅达1.5倍；对东盟出口14.4亿元，增长18%。中东市场的爆发式增长得益于“福州—波斯湾”滚装航线的首航通航，该航线使物流周期缩短近50%，10月首航便输送近1700辆汽车至阿联酋、科威特等国。

　　出口佳绩的背后，物流通道升级与海关服务赋能功不可没。福州港江阴港区作为东南沿海整车出口枢纽，已形成现代化汽车集散中心，叠加海关“提前申报”“抵港直装”等便利化措施，实现车辆即报即验即放，大幅压缩通关时间。威驰腾等企业凭借氢燃料、纯电动技术研发与个性化定制能力，成功斩获德国、澳大利亚等高端市场订单，进一步拓宽出海版图。