10月12日，一列满载服装百货、家居建材等民生与工业物资的中欧班列缓缓驶离阿拉山口铁路口岸，向着波兰马拉舍维奇进发。这一车次的启程，标志着新疆阿拉山口、霍尔果斯两大铁路口岸累计通行中欧（中亚）班列数量正式突破10万列大关，成为我国向西开放和高质量共建“一带一路”的重要里程碑。

　　作为连接亚欧大陆的黄金枢纽，新疆双口岸近年来依托技术创新与制度改革持续释放通道活力。阿拉山口、霍尔果斯海关深度运用大数据、物联网等数字化技术，构建起“铁路口岸、舱单管理系统、单一窗口”三方数据互通的可视化监管体系，实现班列通关全流程的透明化追踪与智能化调度。在此基础上，两地深化“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革，通过单证智慧申报、海关智能检查、关铁信息共享三大核心举措，将进口货物通行时间从原先的2至3天大幅压缩至16个小时内，降幅达70%；返程班列换装效率也实现质的飞跃，平均每列仅需2小时即可完成，目前双口岸日均进出境班列已稳定在27列以上。

　　随着通道能级持续提升，双口岸的辐射网络与服务能力不断扩容升级。截至目前，阿拉山口口岸已开通中欧班列线路127条，霍尔果斯口岸线路达89条，两大口岸共同构建起对内辐射全国26个省区市、对外串联德国、波兰、匈牙利等21个亚欧国家的物流网络体系。班列运载的货物品类也从最初以电脑、手机为主的电子产品，拓展至新能源汽车、工业机械、粮油、酒类等200余种，形成覆盖生产资料与生活物资的全品类运输格局，为国际供应链稳定提供了坚实支撑。

　　如今，新疆双口岸通行的中欧班列数量已占全国开行总量的五成以上，成为保障亚欧贸易畅通的核心枢纽。未来，随着智慧口岸建设的持续深化，双口岸将进一步提升运输效率与服务能级，为高质量共建“一带一路”注入更强劲的动能。