4月16日10时许，一声悠长的汽笛声划破天际，一列满载空调、防水卷材、轮胎等货物的中欧班列，缓缓驶离中国铁路北京局北京铁路物流中心琉璃河营业网点专用线，朝着俄罗斯首都莫斯科进发，这标志着今年首趟北京至莫斯科中欧班列顺利开行。

　　北京铁路物流中心物流调度部经理刘守志介绍，本次班列将从满洲里口岸出境，一路向西驶向莫斯科，全程约9000公里，预计运输时间为16天。列车上所载货物来自京津冀等地区，品类丰富，除上述货物外，还包含家电、无纺布等，货重450多吨，价值490多万元。货物沿途还会分拨至新西伯利亚、乌里扬诺夫斯克等地，充分发挥中欧班列辐射带动作用。

　　为确保本次班列运输安全高效，中国铁路北京局可谓做足了准备。他们提前掌握企业发货意向，主动为企业排忧解难，全力解决班列发运过程中的各类问题，为班列顺利开行打下坚实基础。在关键环节上，安排专业团队在货物包装检查、运输计划申报等方面给予支持帮助，保障班列运输安全稳定。此外，中国铁路北京局还对本次班列实行了优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行的“五优先”政策，为班列开行开辟了“绿色通道”，让班列在各个环节都能高效运转。

　　本次北京至莫斯科中欧班列的顺利开行意义重大，将进一步拓宽北京与亚欧国家的经贸联系。对于区域内企业而言，这是一个重大利好，使他们能够更加便捷地参与国际贸易，获取更为广阔的市场空间。京津冀地区作为全国先进制造业和战略性新兴产业的聚集地，中欧班列的开行将为国际产能合作提供高效的物流载体，形成“贸易+产业”的双向赋能格局。北京新陆港集团董事长王传蒙表示，加强与俄罗斯等周边国家的路畅货通，是推动高水平对外开放的重要方面，中欧班列有助于加强北京与周边国家的经贸联系，为区域外贸企业拓展国际市场提供稳定支撑。