根据中国海关总署发布的相关数据，2025年第一季度，我国进出口商品贸易总值达到10.3万亿元人民币，较去年同期实现1.3％的增长幅度，进出口规模创下历史同期新高。

　　在这一发展态势下，湖北黄石棋盘洲综合保税区的进出口业务呈现蓬勃发展的良好局面。4月29日傍晚6时左右，装载着手机、服饰、玩具等各类消费品的货车，从黄石棋盘洲综合保税区陆续驶出，开往36公里外的湖北鄂州花湖国际机场。次日凌晨，这些承载着“中国制造”的商品搭乘飞机，开启海外运输之旅。

　　综合保税区作为设立于内陆地区、具备保税港区功能的海关特殊监管区域，在区域经济发展中发挥着重要作用。黄石棋盘洲综合保税区是湖北省设立的第6个综合保税区。今年一季度，该综保区累计完成进出口总值达21.7亿元，同比增长幅度高达1327.1%，在全国160多个综保区的增速排名中位居前三。

　　“我们在一季度实现了近7亿元电子产品的出口，每周发货量达80吨，后续预计将提升至100吨。”黄石弘峻供应链有限公司负责人贾我江指着3号保税仓库介绍道。他表示，白天国内电子生产企业持续供货，仓库内货物堆积；到了夜间，商品完成出口，仓库随之清空。“随着花湖机场国际货运航线的不断增加，凭借临近花湖机场的地理优势，从我们综保区出货的竞争力愈发凸显。”

　　从大型钢铁制品、家电，到小型玩具等各类出口商品，都在海外市场收获了消费者的喜爱。近期，相关航天项目顺利推进，大冶特钢作为中国航天材料领域的重要企业，积极锻造优质钢材。其“万吨级钢材出口项目”正加速推进，进一步拓展海外市场版图。据黄石城发集团综保区运营管理公司负责人汪思辰介绍，依托黄石新港公路、铁路、水路、航空无缝衔接的“四港联动”运输体系，出口的中国钢材在保证品质的同时具备价格优势。

　　黄石海关棋盘洲综保区监管科科长冯洁透露，该综保区于2023年8月正式封关运营。在去年，区内15万平方米保税仓库的出租率不足30%，而今年已有27家企业入驻，出租率超过50%。目前，黄石在花湖国际机场的集货地位显著，其货源量占机场周边集货总量的24.43%。