近日，一批出口液体烧碱在青岛海关所属龙口海关完成检验并顺利装船出口。该批货物是龙口海关采用“分运集检”模式监管的第44批次液体化工品，标志着这一便利化通关模式已进入常态化运行阶段。

　　在液体化工品出口业务中，贸易型企业常需从多地采购产品，并集中运至港口进行组货出口。传统监管模式下，企业需分别在生产地海关办理检验手续，取得合格证明后再至组货口岸报关，流程较为复杂，时间和成本较高。

　　“分运集检”模式对此进行了优化：企业可将分散采购的液体化工品通过管道、槽罐车或船舶等方式运至指定组货地，由组货地海关统一受理申报并实施检验，实现“一次集中检验、一次通关放行”。该模式整合了原先多环节、分散式的检验流程，不仅提高了通关效率，也降低了企业的物流与时间成本。

　　龙口海关相关负责人表示，该模式根据企业组货方式和化工品风险类别实施分类管理，有助于提升监管精准性，同时减少货物在转运过程中的监管风险。企业反馈称，新模式便于灵活安排集港物流，显著加快了整体通关速度。

　　据统计，自实施该模式以来，龙口海关已累计监管出口散装液体化工品81.9万吨，平均检验周期缩短10至15天，预计每年可为相关企业节省综合成本超过2000万元。该模式在提升贸易便利化水平的同时，也为港口吸引更多物流集聚创造了有利条件，进一步促进了区域外贸高质量发展。