11月25日，芜湖港国际集装箱码头内，300余辆奇瑞汽车经海关监管后装入集装箱发往海外。这一常规作业的背后，是安徽汽车出口的历史性突破——合肥海关数据显示，该省汽车年出口量首次迈过100万辆大关。

　　从2023年的72.92万辆、2024年的95.4万辆，到2025年前10月达93.8万辆，再到如今突破百万，安徽汽车出口持续高速攀升。这一成绩的背后，是产业实力的硬核支撑：“十四五”以来，安徽汽车、新能源汽车年产量分别增长2倍和15倍，今年前三季度汽车产量、新能源汽车产量及出口量均居全国首位。目前已集聚奇瑞、蔚来、大众安徽等7家整车企业，构建起全品类产品矩阵，形成“龙头引领—产业链协同—集群发展”的格局。

　　汽车产业已成为安徽首个出口额超千亿的产业。2020年至2024年，全省汽车及零部件出口额从144亿元增至1259亿元，占全省出口比重从5.1%升至21.7%，近千家产业链企业有进出口实绩，20家企业出口超1亿美元，成为外贸“压舱石”。

　　出口提速亦离不开服务“软环境”加持。安徽实施“徽动全球”出海行动，布局俄、欧、中东等重点市场，举办产业主题展；建成7个汽车外贸转型升级基地，自建3艘7000车位滚装船，远洋运输能力超20万辆。合肥海关落实专项支持举措，依托智慧海关提升物流系统智能化，推行“抵港直装”“铁路快通”等模式，压缩通关时间与成本。

　　合肥海关相关负责人表示，将持续提升跨境贸易便利化水平，优化通关环境，助力“皖车出海”再提速，为高质量开放注入新动能。