深圳海关日前发布的数据显示，今年前5个月，中欧班列（深圳）累计发运出口班列102列，货值达35.3亿元，同比分别增长43.7%和68%。

　　据了解，中欧班列（深圳）线路以两条主干通道为主：一条经满洲里口岸出境通往俄罗斯，另一条经阿拉山口、霍尔果斯口岸出境，抵达德国、波兰等欧洲腹地。其中，发往德国、波兰方向的班列承运的机械设备、电子电气等高附加值商品占比较高，有效带动了整体货值提升。

　　数据显示，中欧班列（深圳）开行五年来，累计开通出口线路28条，覆盖亚欧国家和地区47个，发运班列突破1000列，运输货物65万吨，货值超250亿元，服务企业超8000家。

　　为保障这一国际物流通道高效顺畅运行，深圳海关联动铁路部门及物流平台深化协作，全面推广“铁路快通”模式，货物可实现“一次申报、一次查验、一次放行”。同时，海关推广铁公联运、跨里海铁海联运等模式，联合换装地与出境地海关建立配合协调机制，为企业提供多元化物流选择。此外，海关还建立了企业问题“一对一”全流程申报指导、全天候预约通关服务及高价值货物查验“绿色通道”，保障货物即到即查即放。

　　“今年以来，班列开行量与货运量均保持快速增长，辐射范围已从深圳拓展至整个粤港澳大湾区及内地部分省份。我们通过‘关铁企’常态化沟通机制提前对接货源与班列计划，开通‘绿色通道’，做到‘货到即装、装完即发’，全力保障班列平稳高效开行。”深圳海关所属笋岗海关查检一科有关负责人表示。