记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉，今年前7个月，国家铁路累计发送货物23.5亿吨，同比增长0.7%；日均装车18.7万车，同比增长2.1%。

　　数据另显示，今年前7个月，中欧（亚）班列开行21570列，同比增长10.3%，其中中欧班列开行12988列，同比增长17.6%；中亚班列开行8582列，同比增长0.7%。中欧班列已构建起“多点、多线、多向”的立体化网络，物流服务网络基本覆盖亚欧全境，成为连接亚欧大陆的“钢铁驼队”和共建“一带一路”的旗舰项目。全程时刻表等“客车化”精准运营模式，使中欧班列运输时间比海运缩短约四分之三，综合物流成本比传统海铁联运节约8%至20%。

　　时值“迎峰度夏”，铁路部门对国计民生重点物资运输实行运力倾斜、优先保障。据国铁集团有关负责人介绍，前7个月发送煤炭12.16亿吨，其中电煤8.13亿吨，全国铁路直供电厂存煤均保持较高水平。与粮食、化工等头部企业开展“总对总”合作，“一企一策”制定物流解决方案。粮食、化工、纺织品类运量同比分别增长7.4%、5.4%、21.4%。

　　铁路物流产品也日益完善。一方面，大力发展多式联运，前7个月累计上线铁水联运“一单制”产品165个，订舱7.16万标箱，促进集装箱铁水联运量同比增长9.2%。铁公联运量完成2.94亿吨，同比增长80.9%。另一方面，与供销总社开展战略合作，创新棉花集拼运输模式，前7个月开行疆棉外运班列96列，带动棉花运量同比增长157.3%。此外，铁路部门还大力开行“客车化”快捷班列，在京津冀、长三角、大湾区等主要经济圈之间构建便捷高效的物流通道。

　　值得一提的是，前7个月铁路部门积极推广“运费贷”“铁路运费证”等铁路物流金融产品，累计落地客户1072家，融资总额120亿元，为中小微企业提供低成本融资渠道。国铁集团表示，下一步将加快推进铁路现代物流体系建设，持续深化铁路货运市场化改革，优化铁路物流产品供给，提升物流服务品质和效率，助力降低全社会物流成本。