2025年，唐山海关交出了一份含金量十足的答卷：全年共监管出口锂电池模组、电芯142批，货值1.2578亿美元，同比分别增长29%和289%，出口目的地拓展至28个国家和地区。在这组跨越式增长数据的背后，是一场围绕危险品监管与贸易便利化的系统性服务创新。

　　0.5天出证：把通关时间压到极限

　　锂电池属于危险货物，出口涉及联合国《关于危险货物运输的建议书》等多重国际标准适配，监管要求高、合规链条长。针对这一特点，唐山海关为辖区新能源企业量身定制了“检验项目清单+监管作业流程图”，将原本分散的审核、查验、出证环节串联压缩。通过预先审核、预约查检、提前申报等措施，企业从申报到获取出口危险货物包装使用鉴定结果单的时间被压缩至0.5个工作日内。

　　“连续三年保持高增长，离不开海关的‘加速度’。”唐山国轩电池有限公司外贸部负责人吕晴表示。这家企业自2023年启动锂电池出口业务以来，出货规模逐年跃升，2025年对美出口业务仍在持续放量。

　　全国首创：胶合板箱“半成品到厂组装”模式

　　物流成本是锂电池出口企业的另一座大山。传统模式下，企业需从异地采购成品危险货物包装箱，长途运输不仅占用仓储空间，空箱运输本身也构成巨大的成本浪费。

　　唐山海关率先破题，在全国范围内首次推出胶合板箱半成品到厂组装监管模式。企业可采购箱板半成品，运抵厂区后再进行组装、检验。这一看似简单的流程再造，直接解构了“包装先行”的传统链条。2025年，该模式累计为辖区企业节省物流费用50.6万元，并被石家庄海关作为重点支持外贸发展措施在全省复制推广。

　　精准推送：让企业“出海不迷路”

　　不同国家和地区对锂电池准入的技术法规千差万别，单一市场的政策变动随时可能堵住出货通道。唐山海关建立新能源企业专项服务机制，由专人对接、动态跟踪目标市场的技术法规与预警信息，将合规服务前置到企业制定出口计划的那一刻。

　　从“企业自己查”到“海关精准推”，信息壁垒的消融让唐山锂电池企业得以更从容地布局全球市场。2025年，其出口版图从2024年的不足20个国家和地区扩展至28个，欧洲、东南亚、北美等主力市场出货量同步拉升。

　　石家庄海关相关负责人表示，唐山海关辖区锂电池出口的跨越式增长，既是唐山新能源产业技术升级、产能释放的直观体现，更是海关深化“放管服”改革、以制度创新赋能实体经济的典型案例。下一步，唐山海关将持续聚焦企业需求，强化监管模式创新与政策精准赋能，让更多“唐山制造”新能源产品跑出出海加速度。