日前，在锦州港码头上，装载80.1吨膨润土猫砂的出口集装箱被稳稳吊起，装入“永信25”轮。这批货物不直接走国际航线，而是先南下海南洋浦港，再换大船出境。这是东北地区首票借道海南自贸港出境的水水中转多式联运业务。这条看似绕路的路线，实际上打通了一条降本增效的东北出海新通道：单箱可节省1000多元的物流成本，出口退税提前半个月到账，货物周转效率明显提升。海南自贸港的政策红利，正实实在在地辐射到东北。

　　过去，辽西和蒙东的外贸企业想要出口，运费一直居高不下。今年，海关总署推出了进出口货物水水中转多式联运的监管模式，为打通这一新通道提供了制度支撑。依托“辽宁锦州—海南洋浦”的内支线，货物在锦州就能办结多式联运的通关手续，实现“一次申报、一单到底”。集装箱抵达海南洋浦港后，直接换装国际航线船舶出境。再叠加海南自贸港的启运港退税政策，企业的现金流压力得到了极大缓解。

　　为保障新业务从“首票”走向“常态化”运行，沈阳海关提前布局，系统推进。前期，海关组织了对企业的多场政策宣讲，围绕启运港退税提升跨境贸易便利度、多式联运压缩物流成本两大核心优势进行了详细解读；同时，依托全流程的实操演练，确保了业务申报和现场监管的全链条顺畅。

　　锦州海关驻港口办事处主任李新忱表示，下一步将深耕水水中转多式联运业务的建设，依托锦州港辐射辽西、蒙东的区位优势，统筹整合各类运输资源，实现多环节运输的无缝衔接，让更多腹地的外贸主体受益，持续为辽宁乃至东北地区的外贸稳增长注入动力。