7月21日，在泉州海关监管下，福建百宏石化330吨聚酯瓶片于泉州综合保税区完成报关并出口越南。这是郑商所聚酯期货、期权引入境外交易者后的首单瓶片期货出口型车（船）板保税交割，标志着我国聚酯期货国际化建设取得突破性进展。

　　本次交割买卖双方分别为新加坡C&D贸易公司与福建百宏聚纤科技实业有限公司，双方于7月15日完成交割结算，在泉州综合保税区办结交收、报关手续后，由郑商所完成货物核验与资金划转，全流程规范透明。

　　交割效率大幅提升：从买卖配对到完成报关仅耗时8天，较传统现货出口流程缩短近一半时间，显著降低了企业的物流成本与资金占用。

　　制度创新是核心看点：出口型车（船）板交割制度自2022年启动研发、2024年正式推出，2025年10月在PTA期货首单落地。此次瓶片业务成功交割，实现了从单一品种试点向全产业链的推广。

　　为保障业务落地，郑商所联合泉州海关出台了全国首个属地海关期货出口保税交割专项监管方案，将业务纳入保税账册管理，形成了可复制、标准化的监管范式。泉州综合保税区副主任陈奕忠表示，此次实践不仅为后续短纤等其他聚酯品种复制推广积累了经验，也为其他综合保税区开展同类业务提供了可参照的样本。

　　业内人士指出，从PTA先行试点到瓶片交割落地，出口型车（船）板保税交割制度持续迭代，打通了传统贸易堵点，降低了实体企业跨境交易门槛与成本。郑商所表示，下一步将持续深化聚酯期货国际化布局，推动国内聚酯产业深度参与全球大宗商品定价。