近日，由我国提出的国际标准提案《电动汽车驱动用二次锂离子电池固态电池应用指南、测试项目及条件》在国际电工委员会（IEC）成功立项。这是固态电池领域全球首个国际标准，标志着我国在下一代电池技术标准化竞争中抢得先机。

　　行业痛点催生标准需求

　　固态电池具备高能量密度、高安全性、循环寿命长等突出优势，是新能源汽车、储能产业迭代升级的重要技术方向。然而长期以来，行业存在概念界定模糊、测试方法不统一、不同机构试验数据难以横向比对等痛点，制约了技术研发迭代和商业化落地。

　　眺远影响力研究院院长高承远认为，该标准的立项将推动固态电池测试规范逐步明确，既有助于高安全、长续航电动汽车加速落地普及，也将引导行业集中力量突破关键核心技术，推动行业迈向规范化、高质量发展新阶段。

　　产业商业化进程提速

　　当前，国内已构建起“半固态先行落地、全固态攻坚突破”的差异化发展体系。萨摩耶云科技集团首席经济学家郑磊表示，半固态电池现有产线改造难度较低，成为现阶段商业化落地主力；全固态电池被视为行业终极技术目标，目前仍处于中试与小批量验证阶段。

　　从市场规模看，2021年至2024年，中国固态电池市场规模由3亿元增长至95亿元，复合年增长率达216.4%，2025年约为197亿元。中商产业研究院预测，2026年中国固态电池市场规模将达到318亿元。

　　与此同时，固态电池的应用场景正从新能源汽车向eVTOL低空飞行器、人形机器人等新兴领域加速拓展。国际智能运载科技协会秘书长张翔表示，标准的出台将有助于国内固态电池技术及产品“出海”，为产业链企业参与全球市场竞争提供重要标准支撑。

　　盘古智库高级研究员余丰慧指出，IEC国际标准落地后，国内已完成国标验证的固态电池产品有望实现更大程度的产品测试数据互认，缩短海外认证周期，助力国内企业更深层次参与全球供应链竞争。

　　上市公司抢先布局

　　固态电池领域首个国际标准的成功立项，正极大提振产业链企业的发展信心。惠州亿纬锂能已在固态电池领域进行技术布局，2025年9月固态电池研究院成都量产基地揭牌，“龙泉二号”全固态电池成功下线，2026年3月龙泉三号、四号固态电池顺利下线，在工作压力控制上取得显著技术进步。

　　上游材料端，江苏瑞泰新能源已在固态电池、半固态电池等新型电池材料方面持续进行研发投入与积累。设备端，无锡先导智能拥有完全自主知识产权的全固态电池整线解决方案，已与多家行业领军企业开展设备合作并陆续获得重复订单。

　　中国电子商务专家服务中心副主任郭涛表示，伴随长续航新能源汽车、eVTOL、人形机器人等应用场景需求持续释放，固态电池市场空间将进一步拓宽，行业将依托真实场景完成技术验证，加速前沿技术向量产落地转化。