2026年6月，中国乘用车橡胶轮胎对俄出口迎来十年最强月度爆发。海关最新数据显示，当月出口299万条，出口金额8500万美元，同比暴涨200%，环比大增180%，出口金额环比增幅达190%，成功刷新2015年以来月度出口最高纪录。

　　上半年整体稳增，俄罗斯成核心海外增量市场

　　2026年1至6月，中国对俄橡胶轮胎累计出口1270万条，同比增长60%；出口总金额3.22亿美元，同比上涨40%。俄罗斯已成为中国橡胶轮胎核心海外增量阵地，是拉动行业整体出口增长的关键动力。

　　三重因素叠加：抢出口、汇率红利、季节旺季

　　本轮出口异常暴涨并非单纯的市场回暖，而是政策、汇率、季节三重因素叠加的结果。

　　核心诱因是欧亚经济联盟特别保障调查带来的关税风险。今年5月，欧亚经济联盟正式启动乘用车、轻型商用车橡胶轮胎特别保障调查，市场普遍预判后续或将落地30%高额进口关税。一旦政策落地，中国橡胶轮胎出口成本将大幅攀升，价格优势将彻底弱化。在此背景下，国内企业集体开启“抢关模式”，在贸易壁垒落地前加速铺货，提前锁定俄罗斯渠道资源与终端市场份额。

　　辅助加持方面，卢布持续走强大幅提升了俄罗斯进口商利润空间，采购积极性显著高涨；同时，夏季是俄罗斯橡胶轮胎传统替换旺季，车主集中换胎、汽修维保需求集中释放，国内厂商顺势提前备货发货，精准抢抓季节性市场红利。

　　市场冲击加剧，俄本土轮胎企业承压

　　海量高性价比中国橡胶轮胎集中涌入，对俄罗斯本土橡胶轮胎产业形成强势冲击。俄罗斯头部橡胶轮胎企业Cordiant坦言，中国轮胎的低价冲击直接导致本土企业销量、产量双双收缩，经营陷入困境。当地橡胶轮胎企业Ikon Tyres也证实，俄橡胶轮胎市场长期承受中国进口产品的高压冲击，目前入驻俄罗斯市场的中国橡胶轮胎品牌已超250个，本土厂商在低端轮胎赛道毫无优势，生存空间被持续挤压。

　　库存倾销风险飙升，行业预警拉响

　　大批量平价中国轮胎抢占俄市场，形成鲜明的双面效应。一方面，海量货源有效平抑了当地轮胎涨价热潮，为预算有限的车主提供了更低换胎成本。另一方面，当前正值轮胎换季空窗期——夏季胎销售进入尾声，冬季胎旺季尚未开启，本轮进口规模远超合理储备区间。

　　俄罗斯业内专家紧急预警：待冬季轮胎销售旺季来临，市场库存或将全面饱和，极易引发渠道低价内卷、产品滞销等问题，甚至大概率触发海外反倾销、反补贴调查，给行业出口带来危机。

　　窗口期倒计时，后续变数极大

　　在欧亚经济联盟关税、配额等限制性政策落地前，国内企业仍可抢抓窗口期出货，出口数据大概率维持高位。但一旦贸易保护措施正式落地，对俄橡胶轮胎出口将快速降温，甚至出现断崖式下滑。

　　对国内橡胶轮胎企业而言，当下需理性把控出货节奏，规避库存过剩和贸易风险；更要立足长远，加速产品迭代升级、跳出低价竞争泥潭，同时多元化布局全球市场，降低对单一市场的依赖，以品质和品牌硬核实力应对复杂多变的国际贸易格局。