6月10日，江苏（苏州）国际铁路物流中心，随着发车鸣笛声响起，三条南向国际物流线路同时启动——中越“铁路快通”班列缓缓驶出，“苏州—越南”GMS公路卡航首发车辆依次发车，公路转空运国际包机业务同步落地。至此，苏州南向铁路、公路、空运一体化立体通道正式贯通，为长三角企业深耕东盟市场搭建起高效便捷、多元互补的物流网络。

　　继5月19日华东地区首列中越“铁路快通”班列从苏州西站发车后，时隔不到一个月，第二趟班列满载冷藏柜、牛皮纸等商品再次驶向越南河内。该班列依托“铁路快通”模式，货物在属地苏州海关即可完成舱单审核、放行、核销，全程运行时间缩短1至2天，单柜物流成本下降千元，综合成本降幅超过10%，为企业出海提供了稳定高效的物流选择。

　　为支持中越“铁路快通”班列固定周期、稳定开行，苏州海关为班列开设专属“绿色通道”，提供“一对一”申报指导，实现即到即查即放，并与口岸海关数据互联互通，通过数字化智能监管压缩全链条通关时长，充分释放铁路运输优势。

　　年初，苏州物流企业已获省内首张GMS道路运输许可证，开通“苏州—老挝”GMS公路卡航。此次新增两张GMS“通行证”并新拓越南专线。依托GMS机制，持证车辆在一年有效期内可自由跨越中国、越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸六国。

　　本次直发越南的GMS货车共两辆，分别搭载电脑键盘、电子配件等货物。凭两张崭新的GMS跨境运输许可证，车辆可实现全程零换装、零掏箱、无中途换车，沿指定线路直达越南，运输时效提升30%以上，物流成本下降约15%。对小批量、高时效货物而言，GMS公路卡航专线能够有效降低边境换装耗时的影响。

　　苏州海关为GMS公路卡航开通“7×24小时”预约通关服务，提前对接企业运输计划，协调口岸海关优先查验、优先放行，实现车辆随到随检、快速出境，助力货物顺利实现“一车到底、一箱直达”。

　　同日同步开展的苏州至越南公路转空运国际包机业务，通过“短途陆运+极速空运”的定制化服务，将货物在本地装车后直达南宁吴圩国际机场，再通过包机直飞越南胡志明市。该模式兼顾公路集货的灵活性与空运的时效优势，有效解决了跨境急单海运周期长、纯空运成本高的行业痛点，紧急订单可快速实现“苏州仓—越南”门到门签收，补齐了苏州南向空运物流的短板。

　　此前，出口越南大件走海运耗时长、小件空运性价比低，如今铁公空三条线路可按需选择——大宗走铁路、常规走GMS公路、急单走空包联运，苏州外贸终于配齐了全品类物流方案。

　　铁公空一体化物流通道是苏州落实基础设施“硬联通”与规则标准“软联通”的关键实践。随着苏州对越南进出口连年高速增长，立体化通道将直接赋能苏州机电、纺织、跨境电商、精密制造等上万户外贸主体深耕东盟市场。