近日，一批来自华东、华北地区的工程机械与风电设备通过陆路运抵山东港口烟台港蓬莱港区完成集港装船，整船发往欧洲。这是烟台港首次以“一港直装、整机发运”方式承揽整套风电设备及工程机械的装船出海业务，在重型、高精度吊装作业工艺上取得新突破，以“万能码头”的服务能力，为“一带一路”高质量建设及“中国制造”走向全球提供高效、专业、可靠的港口综合物流支撑。

　　在“一带一路”合作框架下，越来越多的国产高端装备正加速走出国门。统计显示，2025年中国风电机组出口表现突出，累计出口容量达2852.2万千瓦，覆盖全球六大洲60个国家，中国整机企业在全球新增订单中的占比提升至29%，综合实力位居世界前列。经过多年发展，中国已形成完整的风电产业链优势，目前为全球市场供应约70%的风电设备。

　　作为“中国北方海上风电母港”和“件杂货物流服务示范基地”，烟台港紧抓风电出海机遇，锚定“面向全球的件杂货物流枢纽港”定位，以“特色业务全球影响力提升”为突破口，通过“四集成、一平台”模式与知名国际船公司、国内物流企业及风电产业协同联动，布局风电装备制造全链条，构建起涵盖装备制造、物流集港、港口堆存、船舶订舱、整机发运、海外分拨、售后运维七大环节的完整产业链。依托已开通的35条国际件杂货航线，烟台港为“中国制造”通达全球搭建起“海上高速通道”。

　　在业务拓展中，烟台港与合作伙伴深入华北、华东及本地工程机械、风电设备产业链，针对企业出口需求与海外市场订单，推出“一链一策”专项服务方案，创新设计“公转水+拼船组货”模式，将牵引车、电机、风叶、塔筒等设备通过陆路集港、拼船出海，同步提供船舶代理、联合配载、自主吊装、免费堆场等综合服务。有客户表示：“拼船作业使船舱利用率提高20%，大幅降低了综合物流成本，避免了因等待船期导致的出口延误，也缓解了我们的场地堆存压力。”

　　作业期间，蓬莱港公司按照“一船一策”原则制定作业方案，保障设备安全快速装船。在风叶吊装环节，针对作业船舶作业线多、点位分散的特点，公司采用专业风叶作业站队门机队“包船作业”模式——以单船为生产单元，将装卸、转运、后场装车等全流程统一交由门机队负责，实现船舶协调、车辆转运、堆场管理、人机配置的无缝衔接，确保吊装过程稳、准、快。在塔筒及工程机械作业中，分别运用“抬吊三稳一停作业法”和“件杂货六个三作业法”等工艺，顺利完成装船任务，获得客户高度认可。