TDI国内出口高位 未来出口量将会增加

2022-09-06

  据媒体报道,俄罗斯天然气公司宣布其向欧洲输送天然气的管线“北溪-1”无法按计划恢复送气,目前已完全停运,具体重启时间未知。俄无限期关停北溪管道,欧洲天然气供应不确定性再次加大。此前俄罗斯表示,欧洲的库存不能保证他们能安全过冬,若欧盟对俄管道天然气价格设置上限,则欧盟将可能不再获得俄罗斯天然气进口。

  天然气是欧洲重要的工业能源和部分化工品的原料,欧洲MDI和TDI的生产商巴斯夫曾表示,在欧洲,其购买的60%天然气用于生产所需的能源,剩余的40%被用作生产基础化学品。MDI和TDI欧洲产能占全球比例在30%以上,主要集中在德国。8月12日,科思创位于德国的30万吨TDI装置因氯气泄露发生不可抗力,预计11月30日后方可恢复供应,此外巴斯夫位于德国的30万吨TDI装置于4月底停车检修,目前尚未重启,当前全球可用TDI产能为193万吨,占总产能仅55%。据百川盈孚,9月5日,国内TDI市场继续高位运行,上海C工厂本周TDI最新一口价18700元/吨(上周五均价为18100元/吨),工厂将加大对欧洲出口,内贸市场本月无法保证供应。

  分析师认为,如果欧洲工业用天然气出现断供致使相应化工厂出现停产/减产,将致使全球近30%的MDI/TDI供应受到影响。尽管得益于低价能源库存+长协供应+政府补贴,目前欧洲企业尚未完全感受到能源价格上涨的压力,但是明年能源价格的上涨有望完全体现在欧洲企业的成本中。考虑到下半年为北美传统飓风季,未来供给侧扰动变数仍然较大,而国内金九银十旺季将至,TDI后续价格有望上升。当前国内工厂均处于满负荷运营状态,上半年TDI国内出口高位,预计未来出口量将会增加,将对行业头部企业形成明显利好。

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