《新能源汽车蓝皮书：中国新能源汽车产业发展报告（2022）》（以下简称《蓝皮书》）显示，2021年中国新能源汽车产业国际贸易市场竞争力排名第二，比2020年提高一位，综合指数为97.2，而2012年中国的这项排名是第五。中国新能源汽车产业国际贸易市场竞争力综合指数稳步提高。《蓝皮书》由中国汽车技术研究中心、日产（中国）投资有限公司、东风汽车有限公司日前联合发布。

　　《蓝皮书》介绍，此次评价采用定量和定性分析相结合的方法。其中定量评价部分主要基于2021年新能源汽车行业官方公布数据；定性评价部分主要基于专家对2021年新能源汽车产业竞争力评分。主要对标分析中国、美国、德国、日本和韩国等五国的新能源汽车产业竞争力。从新能源汽车产业链角度出发，选取六大方面构建形成指标体系，包括环境竞争力、基础竞争力、产业支撑力、显示竞争力、企业竞争力以及产品竞争力。

　　在总体竞争力评价方面，2021年中国新能源汽车产业国际贸易市场竞争力排名第二，比2020年提高一位，综合指数为97.2。从新能源汽车产业国际贸易市场竞争力排名中可以看出，中国从2012年的排名第五位，稳步提升至2021年的第二位，中国新能源汽车产业国际贸易市场竞争力综合指数稳步提高。

　　在分指标竞争力评价方面，中国新能源汽车产业环境竞争力指数排名第二，综合指数得分为95.9。中国新能源汽车产业基础竞争力指数排名第二，综合指数得分为98.2。我国新能源汽车产业支撑力在上述5个国家中排名第一，综合指数得分为100。我国已成为全球第一大汽车生产国及重要的汽车零部件生产和供应基地，产业支撑力逐年增强，汽车供应链体系相对完善。纯电动和插电式混合动力汽车关键零部件产业链基本形成，动力电池、驱动电机等关键核心部件配套能力显著增强，自主车载芯片、传感器、控制器、激光雷达等关键产品已经形成供应能力，为后续产业发展提供了坚强支撑。

　　我国新能源汽车产业显示竞争力在5个国家中连续多年排名第一，与其他国家相比具有明显领先优势。我国新能源汽车产业企业竞争力在5个国家中排名第二，综合指数得分为98.1。我国新能源汽车产业产品竞争力在5个国家中排名第二，综合指数为92.5。

　　以此为基础，《蓝皮书》建议我国政府高度重视新能源汽车产业发展。为保持我国新能源汽车产业国际贸易市场竞争力持续提升，建议立足新发展阶段，建立适应新形势、新需求的政策体系，加强重点领域和关键环节统筹规划，持续推动我国新能源汽车产业高质量发展。具体而言，一是在供需两端发力，持续优化完善支持政策。二是聚焦先进技术，提升技术链、产业链自主可控能力。三是结合重点领域，多措并举推进市场发展。四是强化资源保障，加快夯实产业发展基础。五是深化国际合作，全面融入全球市场。