10月20日，中国宣布，为了保护国家安全，将要求某些石墨产品获得国际贸易出口许可，这是中国为了遏制对能源转型至关重要的矿产品运输而采取的最新举措。

　　美国地质勘探局的数据显示，石墨是一种软碳，是电动汽车电池的关键成分，而中国是世界上最大的石墨生产国，占全球供应量的三分之二。

　　直到最近，石墨仍主要用于钢铁行业，但电动汽车行业的需求正在激增。根据美国地质勘探局的数据，自2018年以来，全球石墨的电池终端应用市场飙升了250%。

　　按重量计算，石墨是最大的电动汽车电池组件，平均每辆车在其电池组使用50-100kg的石墨材料作为电池的阳极，约是电动汽车电池中锂含量的两倍。

　　最大的生产国

　　根据美国地质勘探局的数据，中国是世界上最大的石墨生产国，供应了全球67%的天然石墨。

　　美国地质勘探局称，莫桑比克、马达加斯加和巴西是最大的非中国石墨生产国。中国还将全球90%以上的石墨提炼成几乎用于所有电动汽车电池阳极的材料。中国海关数据显示，中国石墨的最大买家包括日本、美国、印度和韩国。包括特斯拉和梅赛德斯在内的汽车制造商都急于锁定非中国供应商的石墨供应。

　　合成石墨

　　根据Benchmark Mineral Intelligence的估计，美国和欧洲公司一直在投资开发合成石墨。至2025年，合成石墨将占电动汽车电池阳极市场近三分之二的份额。

　　中国也是人造石墨的主要生产国。

　　海关数据显示，2023年前九个月，中国人造石墨的国际贸易出口量同比增长45%，达到424706公吨。

　　中国其他矿产品国际贸易出口限制

　　7月，中国宣布，从8月1日起，限制8种镓产品和6种锗产品的国际贸易出口。这些矿产品用于高科技微芯片。

　　海关数据显示，这些限制措施要求出口商获得军民两用产品和技术的国际贸易出口许可证。在过去两个月中，这些限制措施有效扼制了出口。