国际贸易新趋势！2月25日，装载汽摩配件产品的渝滇缅印度洋国际班列从重庆团结村车站驶出，将经由云南省临沧市清水河口岸出境，通过铁公联运方式，最终抵达缅甸仰光。此班列的稳定运行，在助力共建中缅印度洋新通道国际贸易走廊的同时，还将不断深化RCEP成员国之间的互联互通。

2022年，渝滇缅印度洋国际贸易班列成功首发。同年6月，该趟班列顺利运抵缅甸曼德勒，西部内陆地区一条更经济、更便捷的出海物流新路径由此诞生。班列通道全程3000公里，运输时长8-10天，较传统物流路径节约近1个月。

该通道依托临沧面向南亚、东南亚辐射中心节点作用，重庆本地及周边地区出口货物可以经缅甸出海口联通欧洲、非洲、中东及南亚各国，运输距离和运输时间大幅缩短。未来，通过该通道，本地优质货物将更加方便快捷地“走出去”，国际贸易进口货物也将更为顺畅地“走进来”，对渝滇两地构建新型外贸运输出海大通道及加速区域经济发展具有重要战略意义，将不断为两地的开放发展“赋能”。

据悉，下一步，渝新欧、中远海和南亚未来三方将继续深化战略合作，充分发挥国际国内物流分拨体系优势和渝滇两地战略区位优势，加大资源统筹力度，做好渝滇缅印度洋国际贸易班列货源组织，保障货运班列双向稳定开行，推动通道规范化、规模化、常态化运行，携手共建中缅印度洋新通道，助力构建国际贸易物流“双中心”“双枢纽”新发展格局。