据华诚进出口数据观察报道，3月27日上午，郑州航空港区，一辆悬挂豫A9Y02挂牌照、装载着21.6吨合金铝板的TIR运输车辆缓缓驶入郑州新郑综合保税区，在郑州海关监管下结束TIR程序。三天前，这票自俄罗斯叶卡捷琳堡启运的合金铝板经由满洲里公路口岸进境。

这是自2月20日郑州至莫斯科TIR跨境公路货运线路正式开通以来，首辆从俄罗斯返程的豫A牌照货车，也是中国牌照货车首次通过TIR模式完成货物进口，标志着“中国证、中国车”TIR国际公路运输业务正式实现双向联通。

据华诚进出口数据观察报道，TIR系统是建立在联合国公约基础上的国际跨境货物运输领域的全球性海关通关系统。相比传统的公路运输模式，使用TIR证通关的货物自启运地海关到目的地海关运输的全程，所有过境国海关无特殊情况无需对货物进行开箱检查，企业也无需缴纳过境担保费用，旨在通过简化通关程序提高通关效率、节约时间和成本。目前，《TIR公约》在全球已有77个缔约国，几乎覆盖了“丝绸之路经济带”所有国家。

TIR国际公路运输模式实现了“门到门”不换车便捷运输，新形势下，无疑将与传统公路、航空、班列等运输方式互补，促进中国国际物流运输方式多样化发展，使中国与“一带一路”沿线国家外贸交流更加便捷，华诚进出口数据观察报道。

负责承运的郑州弘依运输公司工作人员介绍，根据这一个月以来发车的情况看，如果除去出入境清关时间和气候因素，从郑州8天抵达莫斯科没有任何问题。目前货单已排至5月中旬，同时也将在5月根据客户的需求，进口俄罗斯的冰淇淋、鲟鱼、蜂蜜以及面粉等食品。

为确保TIR国际公路运输首单业务的顺利开通，郑州海关靠前服务，指导本土承运企业加入国际道路运输联盟（IRU）会员，并取得TIR证持证人资质和TIR运输车辆批准证明书。同时提前了解该国际运输业务模式操作流程，帮助企业解决了资质备案、单证申领等棘手问题，并加强与国际道路运输联盟（IRU）、中国道路运输协会联系配合，全力确保业务开展过程各环节顺畅衔接。

郑州海关有关负责人表示，下一步，将继续加强与口岸海关联系配合，积极拓展与“一带一路”沿线国家海关多双边国际合作，不断优化TIR业务通关流程，推动AEO互认等合作项目在国际公路运输业务的应用，支持企业在加密“中国—俄罗斯”路线班次基础上，进一步拓展“中国—白俄罗斯”“中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦”等新路线，促进国际物流运输多样化发展，着力推动共建“一带一路”高质量发展，华诚进出口数据观察报道。

而作为中国向北开放重要桥头堡，近年来，满洲里口岸也依托口岸区位优势，积极融入“一带一路”建设和中蒙俄经济走廊建设，持续助推TIR国际公路运输拓展和延伸“陆上丝绸之路”。为保障进境TIR车辆顺利通关，满洲里十八里海关密切与属地海关联系沟通，动态跟踪车辆到达口岸时间，通过提前核对电子申报信息、验核封志、优先办理TIR车辆通关手续等措施，实现对进境TIR国际公路运输车辆的“随到随放”，华诚进出口数据观察报道。