中国出口东盟集装箱运价持续下跌，上海航运交易所发布海关数据显示，8月11日，即期市场上海至新加坡20英尺集装箱运价跌至140美元，周环比下跌2.10%，比今年3月底的高点跌去3成。

运价连跌，背后是中国对东盟出口的连月下降。海关总署数据显示，5-7月，中国对东盟出口货物总额同比分别下降15.92%、16.86%和21.43%，降幅不断扩大。在东盟六大贸易伙伴中，中国对越南、马来西亚、泰国、印度尼西亚、泰国以及菲律宾出口额同比均连跌3个月或以上，对新加坡出口在5月、7月也报下跌。

前四个月海关数据，中国出口东盟货物总值1852亿美元，同比增长15%，成为中国出口的一大亮点，中泰证券在研报中称，甚至有观点认为东盟超预期需求可能拉动中国出口中枢抬升，随之而来的贸易数据表明，全球增长放缓下东盟难以独善其身，加之转口贸易减少，中国对东盟出口同步回落。

某货运代理表示，大量半成品由中国运输到东盟国家组装，东盟作为最终销售国把商品出口至欧美等国。疫情后全球经济下滑，导致这一区域贸易深受影响。

一名船公司业务人员表示，近几个月受终端需求下降影响，越南从中国进口的机电半成品、化工品、纺织原料及制品、塑料及制品、陶瓷和玻璃品等均较去年大幅下降；此外，受施工季节性因素等影响，近几个月东盟各国基建、建筑材料的进口也有所减少。

这连带影响东盟地区制造业采购经理人指数(PMI)的表现，2023年以来，越南、马来西亚的制造业PMI连续多个月处在50%荣枯线下方；泰国、新加坡的制造业PMI连续下降三个月，目前仅略高于荣枯线。