7月车市整体表现相对平淡 新能源汽车和汽车出口延续良好发展态势

2023-08-21

近日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布7月汽车产销数据。7月,汽车产销分别达到240.1万辆和238.7万辆,环比分别下降6.2%和9%,同比分别下降2.2%和1.4%。1~7月,汽车产销累计完成1565万辆和1562.6万辆,同比分别增长7.4%和7.9%,累计增速较1~6月有所回落。

中汽协分析称,在去年同期高基数影响下,叠加传统车市淡季,7月产销节奏有所放缓,整体市场表现相对平淡,环比同比均有所下滑。7月下旬,中共中央政治局召开会议,在部署下半年经济工作时明确提出要提振汽车等大宗消费。国家发展改革委等13部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》,提出10条稳定和扩大汽车消费的具体举措。预计伴随新一轮汽车促消费政策的实施,汽车消费潜力有望得到进一步释放,有助于行业全年实现稳增长目标。

乘用车方面,7月产销分别完成211.5万辆和210万辆,环比分别下降4.7%和7.4%,同比分别下降4.3%和3.4%。在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类车型产销均呈小幅下降;与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)产销呈小幅增长,多功能乘用车(MPV)产量微降、销量小幅增长,基本型乘用车(轿车)和交叉型乘用车产销均呈两位数下降。1~7月,乘用车产销累计完成1339.7万辆和1336.8万辆,同比分别增长6%和6.7%。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)和多功能乘用车(MPV)产销明显增长,基本型乘用车(轿车)和交叉型乘用车产销呈不同程度下降。高端品牌乘用车同比较快增长。7月,国内生产的高端品牌乘用车销量完成36.6万辆,环比下降11.5%,同比增长15.8%。1~7月,国内生产的高端品牌乘用车销量完成240万辆,同比增长19.1%。

商用车方面,7月产销分别完成28.6万辆和28.7万辆,环比分别下降16.4%和19%,同比分别增长17%和16.8%。在商用车主要品种中,与上月相比,客车、货车产销均呈两位数下降;与上年同期相比,客车、货车产销均呈明显增长,其中客车产销增速高于货车。

1~7月,商用车产销累计完成225.3万辆和225.8万辆,同比分别增长16.9%和15.9%。在商用车主要品种中,与上年同期相比,客车、货车产销均呈两位数增长,其中客车产销增速更为显著。

新能源汽车7月延续良好发展态势,市场占有率进一步提升。当月产销分别达到80.5万辆和78万辆,产量环比增长2.8%、销量环比下降3.2%,同比分别增长30.6%和31.6%,市场占有率达到32.7%。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,插电式混合动力汽车产销均呈小幅增长,纯电动汽车产量微增、销量小幅下降,燃料电池汽车产销明显下滑;与上年同期相比,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销呈不同程度增长,燃料电池汽车产量下降、销量增长。

1~7月,新能源汽车产销累计完成459.1万辆和452.6万辆,同比分别增长40%和41.7%,市场占有率达到29%。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,三大类汽车产销均呈较快增长。

汽车出口同比快速增长。7月汽车进出口数据出口39.2万辆,环比增长2.7%,同比增长35.1%。其中,乘用车出口32.6万辆,环比增长4.4%,同比增长34.9%。1~7月进出口数据,汽车出口253.3万辆,同比增长67.9%。

汽车销量排名前10位的企业(集团)方面,1~7月共销售1304.8万辆,占汽车销售总量的83.5%。在汽车销量排名前10位企业中,与上年同期相比,比亚迪股份销量增速最为显著,奇瑞控股、北汽集团和吉利控股也呈两位数增长,长安汽车和长城汽车小幅增长,其他企业销量不同程度有所下降。

免责声明:本平台所提供的信息,仅供参考之用。其中任何观点均不代表本平台立场,本平台亦不对其作任何保证或承诺。如果您发现文章中有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。