海关数据显示,中国充电设备开启海外发展之路

2023-06-06

  海关总署发布的最新海关数据显示,1~4月累计汽车出口149万辆,同比增长76.5%。海关数据显示,其中,电动汽车出口51.4万辆,涨势喜人。同时,这也带动了充电桩海外需求的增长,中国充电设备有望成为我国出口贸易的重要组成部分。

  海外充电设备缺口带来出口机会

  海关数据显示,2022年,全球新能源汽车销量达1082.4万辆,同比增长61.6%。随着新能源汽车产销量的快速增长,充电基础设施的需求也在快速增长,这也为中国充电设备的出口提供了机会。据海关数据显示,2022年阿里巴巴国际站上的充电桩海外需求量增长了245%,外贸出口已经连续3年保持高速增长。

  海关数据显示,阿里巴巴国际站上充电桩需求主要来自欧美市场,其中,英国、德国、爱尔兰、美国、新西兰是充电桩搜索热度前五的国家。今年外贸旺季3月第一周,阿里国际站上的充电桩海外需求量同比增长218%,延续了过去一年的高增长。为此,阿里国际站首次专门设置了充电桩专区,国内295家充电桩企业集体入驻。

  在今年的广交会上,新能源汽车及充电桩也成为吸引外商的重要内容,充电桩类参展商增多的同时,很多新产品也竞相亮相,如广汽全新的A480超充桩,小鹏、理想和华为的800V超充桩技术,全面向中外客商展示了中国最新的充电技术和产品。

  招商证券指出,2023年在政策补贴之下,欧美市场充电桩建设进入加速期。国内充电桩行业经过多年快速发展,目前已经形成了完备的供应链,在模块和整桩上具备较强的竞争优势,且部分企业已经通过欧美标准认证,2023年海外订单高增长之下,充电桩板块有望复制2022年储能板块的行情。

  研究机构预计,未来10年,欧洲新能源汽车充电桩市场规模将从2021年的50亿欧元增至150亿欧元。欧洲汽车制造商协会会长德梅奥曾表示,欧盟成员国电动汽车充电桩安装进度“远远不够”,若要支持汽车产业向电动化转型,需要每周新增1.4万根充电桩,而现阶段实际只有2000根。按照规划,到2030年,美国电动汽车在新车销售中的占比至少要达到50%,而且需配备50万根充电桩。为此,美国政府计划投资75亿美元,用于电动汽车充电设施领域。值得注意的是,目前美国电动汽车渗透率不足10%,广阔的市场增长空间,为国内充电设备出口提供了发展契机。

  中国汽车工业协会充换电分会副秘书长、中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗在接受记者采访时表示,近两年,中国很多充电设备企业都在向欧美、东南亚等海外市场出口,这主要是因为海外新能源汽车市场快速增长,带动充电基础设施的需求增长。随着各国加快新能源汽车市场推广步伐,充电基础设施需求也在增加,欧美、东南亚、印度等国家和地区新能源汽车市场快速发展,同时带动充电设施需求增长,这些国家和地区也成为中国充电设备出口的主要市场。

  中国充电设备质量好成本低 开拓海外市场有优势

  中国充电设备企业制造能力和供应链管理能力较强,充电设备的成本低、质量好,在出口海外时拥有较大优势。相较于国内,海外市场也会给相关企业带来更高的利润,这也让很多企业都在加强海外市场布局,构建海外销售网络。

  “中国充电设备在技术和产品方面都具有一定优势,能适应不同海外市场的不同需求,提供各类产品。”仝宗旗表示,欧标、美标等海外标准的认证,在技术上并不存在太大难度,所以很多中国设备企业也都在做欧标、美标产品的开发和生产,以更好地拓展海外市场。同时,中国新能源汽车出口,也需要在海外满足消费者的充电需求,由此也需要充电设备厂商配合,一起出口,这也在一定程度上带动了中国充电设备的出口。

  双杰电器海外业务相关负责人介绍,2019年,双杰的充电桩业务首次出口到沙特市场,此后,不断扩展出口范围,目前已经在印度、印尼、新加坡、德国等海外市场实现充电桩的出口,2022年海外市场销售额达到了1亿元,预计今年还将有很大的提升。特来电副总裁、品牌中心总经理王昆鹏介绍,特来电也在开发海外市场,利用海外的合作伙伴向俄罗斯、东南亚、中东等市场出口。面对国内激烈的市场竞争,更多的充电设备厂商开始挖掘海外市场的新蓝海。

  要持续提升竞争力

  虽然海外市场对充电设备有旺盛的需求,中国设备也具有较强的竞争优势,但中国充电设备出口也并非高枕无忧。除需要做好标准对接和服务网络配套之外,还面临一些其他方面的考验。美国政府最近公布的《基础设施法案》要求,享受补贴的充电桩要在当地生产,且文件立即生效。同时,相关企业必须采用美国主要的充电连接器标准,即“联合充电系统”。出口目的地的政策约束,给中国充电设备出口带来一定的考验。不过,面对美国的新政策挑战,相关企业也有所预判。

  深圳市道通科技股份有限公司相关人士表示,目前其在北美市场的充电桩订单主要来自于当地的商业客户,政府补贴项目占比较小。在制定2023年销售目标时已考虑到美国新政的影响,因此其对公司的影响较小。不过,长期看,政策限制会逐步趋严,尤其是对美国本土制造的要求。据了解,道通科技已规划在美建厂,预计新工厂2023年落成投产,目前项目进展顺利。也有充电桩设备企业,为了更好地开发海外市场,将总部迁移到欧洲等地,以此布局全球充电桩市场并应对国际上的贸易壁垒。

  在仝宗旗看来,充电设备出口也和新能源汽车、动力电池等中国产品一样,同样会面对国际贸易市场上的一些挑战。这需要企业做好预判,根据自身特点和目标市场的不同要求,做好规划,“中国充电设备出口要做好持续降本增效工作,不断提升自身产品的竞争力,才能持续扩大海外市场。”仝宗旗说道。

  需要注意的是,作为与新能源汽车使用紧密相关的充电设备,与车型的适配非常重要。虽然充电桩的通用性不存在太大的障碍,但在不同的市场,针对不同的车型,充电桩要想全面满足各种车型的充电需求,还需要厂商做好适配工作,以提升消费者的使用便利性。据了解,软件在一定程度上影响着充电设备在海外的发展,厂商在不同的海外市场,需要根据当地的要求,满足用户支付安全、信息安全、车辆充电安全及改善体验等方面的需求。

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