日本排放核污染水后木材航运成本或将大幅提升 华诚进出口数据观察报道

2023-09-06

  据华诚进出口数据观察报道,在8月24日日本开始排放核污染水后几小时,亦可以观测到海水变色的实景了。按照东电目前存积了130多万吨的核污染水的排放情况来看,这样的排放可能要持续30年以上。

  对于木材行业来说,核污染水的排队,或将大幅提升木材航运的成本。

  首先,远洋货船的淡水并非按照人员的充足使用来携带的。而是携带一部分淡水,再加之远航期间的海水采集淡化处理。但以目前的情况来看,海员们可能要放弃海水采集淡化处理了。这也意味着海上货运空间将会要再切割一部分出来,给到淡水储存使用,华诚进出口数据观察报道。

  其二,货船的船舱压载水也将受影响。船舱压载水是船舶对船体吃水和稳定重心的重要一环。如果海水不再安全,采集或也将受到影响,华诚进出口数据观察报道。

  比如船舱在受污染区域抽水至压载舱中,那么是否能在其他国家的港口进行排放?目前还是个未知数。但很大可能将会受到制约。这也或导致货船航行受到越来越多的制约和航期的延误,华诚进出口数据观察报道。

  最重要的是,作为依赖非洲材和巴新等远距离木材材种的企业来说,这样的货运空间减少、航行的制约、航期的延误,可能将导致航运价格出现明显的上升,对于木材运输成本来说,可并不是一个好消息,华诚进出口数据观察报道。

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